近期，我國第二艘航母通過臺灣海峽，赴南海開展科研試驗和例行訓練的消息成為焦點，國人對于航母的熱情再次被點燃。

其實，中國人的航母夢在航母誕生不久就開始了。其中，有兩個人的名字是永遠不能忘記的，這就是陳紹寬和劉華清，前者曾擔任過中華民國國民政府海軍部部長，后者曾任中國人民解放軍海軍司令員。那么，中國的航母建造計劃緣起于何時？百年航母夢又是如何夢圓的？

陳紹寬

航母是英國人發明的。1912年，英國海軍將一艘老式巡洋艦“競技神”號改裝成世界上第一艘水上飛機母艦，向航空母艦的建造邁出了第一步。這艘軍艦盡管不能讓飛機直接起降，但它可以攜帶水上飛機執行遠程作戰任務。

1918年4月，英國對“暴怒”號巡洋艦實施進一步改裝，加裝了飛行甲板，使其成為世界上第一艘真正意義上的航空母艦。同年7月，從這艘航母上起飛的7架艦載機，轟炸了德國的空軍基地，顯示了航母的巨大作戰能力。

英國暴怒號航母

1916年12月，兩位年輕的中國海軍軍官陳紹寬和鄭禮慶奉北洋政府海軍部之命，前往歐洲考察英、法、意等國海軍。1917年，陳紹寬隨英國軍艦參加了格羅林海戰，對手是德國海軍。這次海戰中，陳紹寬親眼目睹了擁有航空母艦的英國海軍，已經超越了傳統海軍的作戰能力。從那時起他下決心一定要讓中國海軍擁有航母。一戰結束后，陳紹寬在中國駐英公使館擔任了兩年海軍武官，1920年回國。

南京國民政府成立后，陳紹寬擔任海軍第二艦隊司令兼海軍署署長。1928年底，他建議國民政府擴充海軍，并提出要花2000萬元建造一艘航空母艦。他是中國海軍中第一個提出建造航母的人。但在那個年代，國內沒幾個人知道航母是什么玩意，有什么作用，而且如此龐大的建造經費也不是輕易拿得出來的。他的提議毫不意外的遭到否決。

看到沒人重視自己的提議，氣憤的陳紹寬與第一艦隊司令陳季良一起辭職。當時國內海軍人才本來就少，蔣介石怕他們一走，海軍就成了一盤散沙，于是趕忙出來安撫，承諾在15年內建造3艘航母，使中國海軍艦艇總噸位達到60萬噸。陳紹寬信以為真，于是打消了辭職的念頭，并于1932年1月出任新成立的海軍部部長。

此后，中國海軍進入一段較為穩定的發展時期。陳紹寬的目標是，建立一支各類艦種齊備的大洋海軍，而航母是其中重要的組成部分，就連停泊三艘航母的海軍基地他都想好了，在膠州灣、象山和大鵬灣。

然而，在當時的政治環境和經濟條件下，陳紹寬的航母夢難以成真。此時的蔣介石將主要軍費都集中在投入少、見效快的空軍上，國民黨內部還有少數別有用心之人，出于派系斗爭的需要，反對建設強大的海軍。

抗日戰爭爆發后，中國海軍對日作戰的地域主要集中在長江中下游。1937年8月上旬，為阻止日本艦隊深入內河，國民政府用沉船在江陰建立了一道封鎖線。日軍為打通封鎖線，動用航母上的飛機實施大規模轟炸，將防守封鎖線的中國海軍第一艦隊幾乎所有艦艇炸沉。此后，日本航母經常出沒于中國沿海，配合陸上作戰行動。

由沉船組成的江陰封鎖線

日本海軍航空兵肆虐，讓陳紹寬進一步看到了航空母艦的作用。1943年11月，他再次提出更加龐大都海軍建設規劃。他設想將中國沿海劃為4個海軍區：第一區從遼寧安東到山東半島成山頭，第二區從成山頭到長江口，第三區從長江口到廣東汕頭，第四區從汕頭到中越交界。每個區成立一支海防艦隊，擁有5艘航母，全國沿海共需要20艘航母，每艘航母造價18億元。這個規劃令包括蔣介石在內的軍政界要人瞠目結舌。陳紹寬卻說：“這筆錢國家是省不得的。”

日軍鳳祥號航母

顯然，在當時來說，這個規劃沒有實現的可能，陳紹寬也明知這一點，他的目的是先給蔣介石吹吹風。1945年8月，在抗戰剛剛勝利之際，陳紹寬動真格的了。他拉上軍政部部長陳誠、主管人事的錢卓倫，結合現有海軍艦艇情況，制定了新的海軍發展計劃，將擁有航母的數量從20艘減為12艘，以求更多人能接受這一方案。在他都計劃中，要在30年內，建造完成這12艘航母。第一個10年計劃先造1萬噸和8000噸航母各一艘。

正當陳紹寬雄心勃勃地準備實現自己建造航母的計劃時，內戰的陰云開始籠罩中國大地。陳紹寬的航母夢也自然煙消云散。

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