054A作為我國建造的第一塊現代化防空護衛艦，在其剛剛出現的那一段時間可謂是引起了巨大的反響，說她是我國海軍走向現代化的標志也絲毫不為過。但隨著時光的流逝，十多年之后，這款當年的驕傲也越發不能滿足如今的海軍需要，所以我們的海軍也急需新一代的戰艦來代替和新時代格格不入的054A型護衛艦。
在054A型護衛艦誕生的時代，我國還依舊處于近海防衛的戰略，所以054A型護衛艦的出現雖然使得我國的艦載武器有了一個翻天覆地的變化，特別是防空能力一下從點防空躍升到了區域防空的階段艦艇的戰斗力成倍提升。但我們卻忽視了一個問題那就是平臺本身的性能，054A作為一款武器系統及其先進的戰艦，推進系統卻非常的落后，不僅使用的是柴油機而且功率也很低，整個推進系統的軸馬力只有3.4萬左右，這對于一艘4000噸級的中型戰艦來說的確是小的可憐。這就導致了054A不僅加速很慢，而且極速也僅僅只有26到28節左右長時間巡航速度更是只有14節。
如果我們還處于近海防御階段這種航速當然也沒有太大的問題，但問題是我們現在的海軍戰略已經轉向了遠海貿易路線保護，那這個航速就非常的可憐了。不僅跟不上作為打擊大隊的航母戰斗群，而且遠海部署也將變得非常困難。要知道航母戰斗群的航速高達32節，而且必須保持高速機動，如果將航速降下來等待054A跟上艦隊，那艦隊將很有可能遭到敵軍核潛艇的偷襲。所以對于如今的戰略目標已經變更的海軍來說，讓054A繼續執行近海防衛任務的話又不太太舍得，畢竟海軍家底就那么一點好東西當然要用在最關鍵的地方，而讓其執行遠海部署又太過于將就，所以054A對于如今的海軍來說的確有點高不成低不就。
船只機械傳動系統
想要打破這一局面我們就必須開發出一種噸位和價格與054A較為接近，武器系統直接繼承054A但船只動力系統經過升級能跟上航母戰斗群的新型護衛艦，讓這種護衛艦承擔起遠海部署的任務，現在的054A就繼續去干她過去近海防御的活就好。但想要升級船的動力系統首先就得增加發動機以及換裝更為先進的燃氣輪機，而功率的增加著意味著傳動系統也得一并增加，這些系統的增加勢必會造成船只噸位的飆升以及造價的飛漲，而這顯然就不符合初衷了。
船只電傳動 系統
如果想要改變這一問題，那我們就必須采用另外一套傳動系統即電傳動了，而這就得請出馬偉明院士研究的全電系統了。如果能用上這套系統，我們就能將機械傳統占據的大量空間和死重節約出來，船只的動力和系統效率也能得到極大的提高，這就為少量提升噸位大幅提高航速鋪平了道路。如果在此基礎上再將054A的武器系統做一下小范圍的升級，那建造成本也可以控制的很好。如果這款全新的全電護衛艦能盡快服役，對于我國的海軍戰略升級來說將有極大的好處。
