跨省運輸非常辛苦，掙的就是辛苦錢，對于貨車司機來講，開車在外最怕中途出問題，然而相比于中途出問題來講，司機們更怕的是有人趁火打劫。提起近日發生的“高速收天價施救費”事件，可以說是刺痛了無數人的心。

11月18號晚上，劉師傅和妻子開著車從江蘇運送價值600萬的風力主機到廣西交貨，但是走到湖南許廣高速某服務區時，車輛突然發生了機械故障，于是劉師傅叫了救援公司，就是這個簡單的救援電話，后面十天劉師傅都被困在服務區走不了。

雖然救援公司來了人，但是跟隨而來的還有一個吊車組，這些吊車公司的人上來就誆劉師傅需要把車上的風力主機卸下來，然后修車，并且張口就要20萬，劉師傅不僅沒有這么多錢，也不像用這些吊車，因為風力主機需要專門的吊車才能吊裝，這些施救的吊車根本沒用。

在貨車司機劉師傅認為，對于救援路政維護人員來說，由于他們在事故現場施救，并擺放錐桶，進行了場地安全維護工作，8500元的維護費自己也花得心甘情愿；而作為吊車車隊來說，自己并沒有選擇吊裝服務，而是他們拒不離開才產生了救援工時，因此，作為5.9萬元的吊裝費很不合理。

隨后，吊車公司人員又降價到8萬，見劉師傅依舊不用他們，于是開始搞無賴，不讓修車，尋釁辱罵劉師傅，好在車很快便修好了，本來事情到這里就完了，劉師傅付修車錢，走人完事，但是吊車公司的人不讓走，因為他說劉師傅欠他們5萬9千塊錢。

誰也沒讓你來，你來了也沒有干活，憑啥給你近6萬塊錢，雙方爭執不下，劉師傅也走不了了，因為吊車公司找來了幾輛車和閑散人員圍堵劉師傅的車，把轎車一前一后堵住劉師傅的大車，還用人在車前面晃蕩，故意生事，劉師傅無奈報警。

最后，在貨車司機及家人陳述，當貨物在運輸中滯留，已耽誤了收貨方的收貨時間，收貨方已經要求賠錢了

但是當地的民警來了卻說，吊車公司人員沒有限制劉師傅自由，而且這屬于債務糾紛，沒有辦法，用車輛和閑散人員圍堵劉師傅的車，這叫沒限制自由，劉師傅和妻子無奈又無助，被這些人硬生生在高速服務站堵了10天。

不僅貨主要對劉師傅延期交貨罰錢，劉師傅和妻子身上也沒多少錢了，吃飯都成問題，

此事曝光之后，在網絡上引起了非常強烈的反響，11月30日，湖南高速集團通報了此次事件的新進展，有3名路政人員被停職調查。人民網也專門對此事進行了發文報道。

隨著輿論的擴散，劉師傅的問題終于解決了，湖南省高速公路集團公司出面，對那些負有監管的路政人員進行了停職處理，對涉嫌不作為的民警，也在展開調查。

車主劉先生夫妻二人才得以離開，59000元一分沒付，而之前給救援人員交的8500元維護費也退回了8000元。隨后，相關部門發布通告，3名路政人員被停職。從媒體曝光到此事處理完畢，和之前貨車車主求訴無門形成了非常鮮明的對比。

他非常感謝網友對他的支持，畢竟通過媒體和輿論的發酵這件事情才如此之快的完美解決，而對于施救路政和吊車公司，如此攔路要錢，真是黑了良心。

說都不容易，跑長途的運輸人員更是不容易，找個救援把一趟活掙的錢全賠進去，這樣的事情真是讓人寒心，希望嚴肅處理這些不遵守法規的敗類。對于此事，你有什么看法?