11月中旬，意大利著名旅游城市威尼斯又上演了一出“水淹七軍”。被威尼斯人稱為 “acqua alta”的周期性海潮再次來襲，湮沒了這座城市大約70%的區(qū)域，著名的圣馬可廣場上被迫搭起了臨時(shí)棧橋，供應(yīng)市民和游客通行。
對于許多市民來說，這種不便已經(jīng)成為了威斯尼日常生活的一部分，從深秋到來年初春，海水總是伴隨著滿月或東南海風(fēng)涌入。沿街的旅店，咖啡館和餐廳都在門口放好了防洪沙袋，還會準(zhǔn)備雨靴和雨傘供人使用，但是無論對于游客，還是本地居民來說，一種隱隱不安的感覺卻在增長：潮水來得越來越頻繁了。
對于威尼斯居民來說，海潮侵襲已經(jīng)是家常便飯 | nbcnews
一座“命里犯水"的城市
威尼斯，由118個(gè)大小不一的島嶼組成，被侵入的海水以及地下水形成的泄湖環(huán)繞，仿佛一塊泡在水里，結(jié)構(gòu)松散的海綿。今天的威尼斯，每年要被涌入的海潮侵襲60次以上。根據(jù)水文氣象觀測記錄，進(jìn)入21世紀(jì)以來，威尼斯已經(jīng)遭遇了130次高于110毫米海浪的侵襲，然而在100年前，這個(gè)數(shù)字僅僅是5次。
海潮頻繁造訪威尼斯，要?dú)w咎于兩個(gè)原因：首先，由于長期超采地下水用于城市生活和工業(yè)生產(chǎn)，以及不斷拓展港口面積，導(dǎo)致整座威尼斯城在緩緩下沉——1950至1970年，威尼斯整體下沉了12厘米。而另一方面，全球氣候變暖，造成了亞得里亞海海平面逐漸上升：自1870年以來，威尼斯城市附近的海平面上升了26厘米。
大壩不是你想搭，想搭就能搭
為了挽救威尼斯，自2003年開始，威尼斯就開始建設(shè)代號“摩西”（MOSE）的近海潮水?dāng)r截工程：這是一組以電力驅(qū)動的機(jī)械模塊化堤壩，由70道巨大的黃色金屬閘門組成，分布在亞得里亞海進(jìn)入威尼斯泄湖的三個(gè)入口處。如果海浪襲來，這些閘門將被升起，將其拒之門外，保證泄湖水位不會大規(guī)模上升。
問題是，耗資60億歐元的“摩西”不僅預(yù)算大大超支，并且工期嚴(yán)重延誤。“摩西”本應(yīng)在2011年投入使用，但已經(jīng)延期至2021至2022年——78塊堤壩閘門已經(jīng)安裝就緒，但升降動力結(jié)構(gòu)還在安裝調(diào)試階段。威尼斯泄湖研究組織負(fù)責(zé)人皮爾保羅·坎波斯特里尼（Pierpaolo Campostrini）等專家已經(jīng)提出警告，鑒于亞得里亞海平面上升的速度加快，從而導(dǎo)致攔截堤壩“摩西”可能在投入使用后，只能為威尼斯保駕護(hù)航幾十年。
摩西水壩啟動示意圖 | https://reuters
原因何在？帕多瓦大學(xué)水利工程學(xué)教授路易·德阿爾帕斯（Luigi D’Alpaos）解釋說，設(shè)計(jì)“摩西”所依據(jù)的海洋水文信息來自80年代，根據(jù)制定標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)海平面超過海拔110厘米時(shí)，摩西系統(tǒng)才會被啟動，所以按照當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，每年“摩西”的啟動次數(shù)不會超過15到20次。然而來自IPCC（全球政府間氣候變化專門委員會）的觀察報(bào)告顯示，按照當(dāng)前趨勢，到了2100年，威尼斯城市附近的海平面將升高60到110厘米，這將導(dǎo)致海潮侵襲更加頻繁，而且高度可以輕易越過“摩西”閘門，繼續(xù)沖擊威尼斯。不僅如此，頻繁升起“摩西”還會導(dǎo)致威尼斯泄湖的生態(tài)環(huán)境惡化。
“當(dāng)威尼斯附近的海平面比今天的水平升高50厘米時(shí)，摩西可能每年必須開啟35次以上，這樣威尼斯瀉湖每年被封閉的時(shí)間將達(dá)到187天，有時(shí)一次要關(guān)閉數(shù)周。” 德阿爾帕斯表示，“摩西”就成了一道隔離亞得里亞海和泄湖的永久性屏障，滯留在湖中的富營養(yǎng)污水，將使藻類瘋狂生長，耗盡水中的氧氣，進(jìn)一步危害泄湖中魚類種群和很多在該地區(qū)筑巢的鳥類，比如火烈鳥、游隼、黑天鵝和牛背鷺的生存。
讓覆城之水，變成載城之水
那么，威尼斯真的只能在污染和水災(zāi)之間“兩害取其輕”了么？帕多瓦大學(xué)環(huán)境工程學(xué)專家朱塞佩·甘博拉蒂（Giuseppe Gambolati）并不這樣認(rèn)為。他提出了一個(gè)大膽的方案：將大約1.5億噸海水灌入威尼斯城市下的沉淀土壤層，使整個(gè)威尼斯的城市海拔得以向上“提升”30厘米左右。甘博拉蒂告訴我們，根據(jù)他的計(jì)算，整個(gè)城市被“升高”后，海平面必須達(dá)到海拔140厘米水平，才能形成1次對威尼斯的潮水侵襲，然而在最近30年中，這種狀況每年平均只會發(fā)生4次。
威尼斯泄湖衛(wèi)星照片，圖中紅點(diǎn)即為甘博拉蒂建議的鉆井與海水注入工程位置 | https://researchgate/
甘博拉蒂的“注水提升地表”方案其實(shí)是一項(xiàng)歷史悠久，非常成熟的工程技術(shù)。自40年代以來，這項(xiàng)技術(shù)就被全球大型石油開采公司使用，以促進(jìn)原油產(chǎn)量，以及防止在石油采空后，開采區(qū)出現(xiàn)大規(guī)模的地面塌陷。根據(jù)甘博拉蒂的計(jì)算，只要花費(fèi)2到3億歐元，也就是“摩西”工程3%到5%的預(yù)算，就能在十年內(nèi)，圍繞整個(gè)威尼斯，在周長六公里的環(huán)形地帶上完成鉆井，將1.5億噸海水注入地下600到800米處，形成了一個(gè)人造“咸水含水層”，從而將整個(gè)城市“頂”起來。甘博拉蒂說，這個(gè)人造含水層存留的時(shí)間可能長達(dá)一個(gè)世紀(jì)，因?yàn)樵谶@個(gè)深度的地殼中，緊致的黏土層能有效阻止海水上涌。
所以，威尼斯人，為了讓這座歷史悠久的文化名城繼續(xù)生存下去，考慮一下往自己腳底下“灌水”吧！
（感謝路易·德阿爾帕斯和朱塞佩·甘博拉蒂先生提供的資料和大力幫助）
參考文獻(xiàn)
[1] Giuseppe Gambolati, Land uplift due to subsurface ?uid injection, Journal of Geodynamics, 2011.1
[2] Luigi D’Alpaos, Morphological evolution of the Venice Lagoon: Evidence from the past and trend for the future,?Journal of Geophysical Research Atmospheres, 2009.10
作者：朱步?jīng)_
編輯：odette
一個(gè)AI
還不趕緊去威尼斯旅游下！再過個(gè)幾十年就說不準(zhǔn)了！
如有需要請聯(lián)系sns@guokr
有哪些你特別想去，始終沒去成的地方？比如我特別想去大阪看鋼煉的展，買機(jī)票之前發(fā)現(xiàn)護(hù)照被貓啃了……啃了……
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