圖/文 陳麗琪
【搜狐汽車 Toptest】最近兩天北京迎來入冬后的第二場大雪，大家都在拍雪景、堆雪人，朋友圈被刷屏。很遺憾我錯過了北京的雪，不過受到長安汽車邀請來到內蒙古呼倫貝爾市海拉爾地區，與長安CS家族車型一起在冰天雪地玩個痛快。以前也參加過很多品牌的冰雪活動，但這次來點不一樣的。-30℃極寒的海拉爾，長安汽車用一場冰上車舞秀，拉開本次試駕的序幕。
這一次的冰雪試駕，我們會接觸到長安CS35PLUS藍鯨版、CS55 PLUS、CS75 PLUS、CS85 COUPE以及CS95車型，它們將分別挑戰“操控路”、“藍鯨賽道”、“冰雪圓環”，完成直線加減速、蛇形繞樁、麋鹿測試、8字鐘擺等項目。前驅SUV也能玩轉冰雪？很多人會在心里打個問號。當然，冰雪試駕的最終目的不是為了突破車輛性能極限，而是讓大家體驗車輛在冰雪路況中的各種駕控技巧和安全表現。
●形狀像一只“藍鯨”的賽道
此次體驗的藍鯨賽道是長安汽車為SUV家族特別打造，全長2.8KM，設置直線加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、緊急制動/變線、高速過彎等關卡，對車輛的加速性能、穩定性能、懸架的均衡性能都是很大的挑戰。
CS75 PLUS率先進行了挑戰，它搭載的“藍鯨2.0T動力+愛信8AT”動力組合，最大功率171kW，最大扭矩360N.m，為在低附著力摩擦冰雪路面的直線加速測試中，可以感受到靈敏的油門響應，持續的動力輸出。搭載的博世全新9.3代ESP系統，保障了其低附穩定性和通過性。 CS75PLUS的底盤調校偏向硬朗，犧牲了一定的濾振性能，帶來的好處就是路感更加清晰，面對急彎時，有較好的側向支撐。
在這條充滿挑戰的藍鯨賽道上，對于兩驅的CS75 PLUS來說的確有一定難度。冰雪試駕中最忌諱猛打方向和大腳油門，尤其在起步時，必須平緩地踩下油門踏板，如果直接來一腳地板油，很容易突破抓地力的極限，輪胎就會打滑發生空轉，有句話叫做：欲速則不達。
●冰雪試駕的“固定科目”
“圓環賽道”是每一次冰雪試駕的“固定項目”，對于CS55 PLUS來說也是一個考驗。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩225N.m，匹配6速手自一體變速箱。
到了冬天，尤其是在北方地區換上雪地胎是很有必要的，因為普通輪胎在低溫下胎面橡膠相比雪地胎更容易變硬，從而導致剎車距離更長。冬季路面更容易結霜結冰或者覆蓋了積雪，從而降低了輪胎附著力，雪地胎擁有獨特的材質和花紋，在冰雪路面行駛抓地力更強。
讓車輛滑動起來的關鍵點還是在重心的轉移，合適的入彎速度和較大的入彎角度會讓車有更大的空間進行擺動。基本上車輛剛一開始發生橫向擺動時，電子系統就會迅速介入，切斷動力的輸出，所以必須要將ESP關閉，才能讓車輛近乎失控的漂移畫圓。
整體操作上對剎車的依賴度極低，需要對油門和方向有著細膩的操作，讓車尾不安的滑動起來，就像在冰面“飛舞”。不過說起來容易做起來很難，車速、反打方向的速度以及油門開度是需要自己找到三者的合一點才行。
●堅實的底盤帶給我不少安全感
在這一項目中，上場的是長安CS85 COUPE車型，與CS75 PLUS一樣，其搭載的是“藍鯨2.0T動力+愛信8AT”動力組合。作為一款中型SUV，在靈活性上或多或少有些吃虧，不過它的底盤調校是我比較滿意的地方。
賽道經過多次碾壓后車轍痕跡變得更加明顯，當你駕駛的車輛再次軋過，雖然車身會有一些彈跳，但清晰的底盤反饋能夠讓你知道所通過路面的狀態，駕駛者也能夠更好的選擇行駛道路。
在冰雪路面駕駛還有一個很重要的事情，不同于日常開車，駕駛者必須對每一個彎道有提前的判斷，當你以一定速度進入彎道后才開始打方向，那么就已經晚了。所以，入彎之前要把速度降到可控范圍內，彎中需要輕柔細膩的修整方向，否則很容易出現車輛失控掉頭。整個賽道難度不大，只要把車速控制在合理范圍內，大可以放心的跑。
一看這就是經過了雪地“撒歡”，車身很干凈，唯獨車尾包裹著厚厚的一層雪，排氣管處甚至凍了冰，這種情況冰雪試駕中太常見了。另外教練還提醒一點，“撒歡”之后停車不要著急拉電子手剎或使用自動駐車，防止剎車盤被凍住。
●冰面上才知道ESP有多重要
對于在冰面上駕駛，摩擦系數非常低，因此ESP開啟/關閉時操控的區別非常直觀。當然，除了要掌握方向盤、油門、剎車的駕駛技巧，車輛的電子穩定控制系統關鍵時候能發揮作用，給人更多的信心。要是實在心里沒底，在冰雪路面上行駛，那就“慢”字當先吧。
ESP開啟狀態下起步時，近乎相同的深踩油門，雖然都有打滑現象，但是發動機轉速更容易拉高，轉向幅度更小，也能夠明顯感受到方向更可控。冰面的低附著力使我們的駕駛變得更困難，也讓我更加了解ESP對車輛安全的重要性。
●全文總結
一天的試駕體驗確實太過短暫，這也是近兩年越來越多冰雪試駕活動一貫套路，以至于我對于每款車型、每個項目都是淺嘗輒止。不過這一天的體驗，確實讓我學到了在冰雪路面上的不少駕駛技巧，冰上漂移技巧、如何打方向、如何控制剎車油門等等。也很過癮的接觸到了長安CS家族眾多車型，體驗它們所帶來的不同駕控感受。
