曾經這并不是假設，而且是天文學家苦苦搜索過的一顆行星，它已經被命名為祝融星，但結果大家都知道了，太陽系并不存在這樣一顆行星，而且這個失敗的結果卻證明另一個偉大理論的成功！

搜索祝融星

從行星的攝動來計算另一顆恒星，是勒維耶的拿手好戲！在赫歇爾發(fā)現天王星以后，天文學家就發(fā)現天王星觀測到的軌道與計算不相符，根據1821年亞歷斯·布瓦出版的天王星的軌道表對比，這個差距似乎還不小，因此天文學家一直猜測在天王星軌道的外圍還有一顆行星，它的引力影響了天王星的軌道！

1843年約翰·柯西·亞當斯計算出會影響天王星運動的第八顆行星軌道，并且將結果提供給了天文學家喬治·比德爾·艾里，但艾里與柯西出于溝通上的問題，并沒有進一步搜索。

1846年，時任法國工藝學院天文學教師的勒維耶獨立計算出了天王星的軌道，并且說服柏林天文臺的約翰·格弗里恩·伽勒搜尋行星，1846年9月23日晚，在勒維耶計算位置相距不到1°位置發(fā)現了這顆行星！后來被命名為海王星！

• 水星進動問題，搜索祝融星

1859年勒維耶以150年的水星觀測資料與他計算值相比，發(fā)現存在一個每百年相差43角秒的偏差，有海王星計算經驗的勒維耶馬上就意識到了一個問題，并且將這個結果發(fā)給了科學界，希望能得到其他天文學家和物理學家的解釋，科學界給出的答案五花八門：

• 行星塵埃影響
• 太陽的橢球形影響
• 水星未知衛(wèi)星
• 水星內軌道的祝融星

甚至有科學家認為牛頓的萬有引力定律并非嚴格成立，甚至將萬有引力加上速度相關的修正想，當然以祝融星的解釋最為大膽，而且大家最有興趣！祝融是中國古代神話中的火神，它的英文名稱是Vulcanus（羅馬神話的鍛冶之神武爾坎努斯）。

當然這顆行星是搜索不到的，并不是勒維耶算錯了，而是當時的科學還未達到這個層次，在1916年愛因斯坦發(fā)表廣義相對論后就完美的解決了這個誤差問題，廣義相對論認為大質量天體在周圍形成凹陷的時空，而水星軌道的離心率比較高，因此它所經過的時空曲率差異很大，當然最終累積的誤差被勒維耶計算了出來，但用牛頓力學來解釋卻說不清，成了歷史上著名的搜索祝融星事件！

關于拉格朗日點與行星資格

拉格朗日點是限制性三體運動中的五個特殊解，1767年歐拉推算出了其中三個點，分別是L1、L2、L3，拉格朗日則在1772年推算出了L4和L5，五個拉格朗日點都已經齊了！

簡單的理解就是在L1、2、3這三個就是一條直線上的引力平衡點，而L4和L5則是三足鼎立的引力平衡點，從理論上來看這幾個點都可以在理想狀態(tài)下保持平衡，當然大家都知道，除了L3以外，其他幾個點在地球上都可以看到，唯有L3被太陽嚴重遮擋，而且是永遠被遮擋，所以在環(huán)太陽軌道的衛(wèi)星出現之前，出現在L3點的行星是地球無上無法看到的！

• 它有可能存在嗎？

《第二個地球》的靈感就是這個，但事實上這個點上的行星都無法長期存在，因為它會受到一個其他行星的引力攝動問題，因為處在L3點的天體是單向受力的，任何輕微的擾動都會讓它離開這個位置再也無法自動調整回來，那么它有可能在長期的運動中逐漸和地球靠攏，形成太陽系歷史上最為嚴重的行星相撞事件！

• 月球就是這樣來的！

在地球形成早期，在地球軌道上還有另一顆行星忒伊亞，但在長期的軌道繞行中，兩顆行星的軌道速度差逐漸靠攏最終導致了驚天大碰撞，撞擊使得部分物質脫離了地球，形成圍繞地球的環(huán)形塵埃帶，最終這些物質在引力作用下聚攏，形成了現在看到的月球！

忒伊亞的撞擊使得地軸傾斜，地球自轉減慢等等，都是促使地球形成生命的積極因素。其實這也是行星形成過程中的必經之路，2006年被開除出九大行星行列的冥王星就因為無法清理軌道上的其他天體，因為在柯伊伯帶發(fā)現了大量類冥天體，使得行星的規(guī)模突然增加，但IAU（國際天文聯合會）決定修改行星的標準，將能自我清理軌道這一條關鍵因素加了進去，否則龐大的太陽系行星家族實在有些尷尬。

• 假如它存在，我們能發(fā)現嗎？

其實經典力學即可算出它是否存在，現代科學能夠準確測算出地球的公轉軌道距離和公轉速度，以及太陽和地球的質量，那么軌道速度產生的“離心力”和萬有引力會存在差異，即地球的運動速度會受到這個看不見的天體影響，因此即使我們觀測不到，但仍然能計算出這個天體的存在，十九世紀的勒維耶拿支筆就能算出水星進動，我們有現代化的計算機還算不出一顆L3點存在的行星？