眾所周知，蘇聯(lián)解體以后分裂成為了眾多的國家，其中俄羅斯和烏克蘭成為了蘇聯(lián)遺產(chǎn)繼承最多的兩個(gè)國家，雖然烏克蘭繼承的沒有俄羅斯多，但烏克蘭繼承了蘇聯(lián)時(shí)期絕大部分的重工業(yè)。比如蘇聯(lián)時(shí)期可以建造航母的船廠，其幾乎可以建造所有蘇聯(lián)時(shí)期的軍用艦艇，除此之外還有蘇聯(lián)時(shí)期最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司馬達(dá)西奇等等。

當(dāng)年的航母、安225大型運(yùn)輸機(jī)這些蘇聯(lián)時(shí)期的戰(zhàn)略武器幾乎都是在烏克蘭境內(nèi)制造的，由此可見蘇聯(lián)解體后的烏克蘭繼承的遺產(chǎn)有多大，然而因?yàn)闉蹩颂m經(jīng)濟(jì)落后的原因，使得即使烏克蘭擁有大量的技術(shù)和人才也無法有效的運(yùn)用起來，只能以賣武器和技術(shù)維持國家經(jīng)濟(jì)。

在不久前，我國經(jīng)過多輪談判，終于成功收購了烏克蘭重要的發(fā)動(dòng)機(jī)公司馬達(dá)西奇，很多人不禁要問，雖然馬達(dá)西奇公司的發(fā)動(dòng)機(jī)非常著名，然而很多都已經(jīng)是上世紀(jì)的老技術(shù)，我國花費(fèi)這么大代價(jià)收購，會(huì)不會(huì)損失有些大？其實(shí)不否認(rèn)現(xiàn)如今的馬達(dá)西奇幾乎已經(jīng)成為空殼子，但要知道，即使是上世紀(jì)的老技術(shù)，很多我國現(xiàn)如今依舊沒辦法擁有。

除此之外收購馬達(dá)西奇公司還有一個(gè)更大的收獲就是其數(shù)十年來的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積累經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)可不是金錢可以衡量的，一旦我國可以吸收，屆時(shí)中國的發(fā)動(dòng)機(jī)瓶頸將會(huì)突破，我國的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將會(huì)趕上美國為首的西方國家，這也是美國最為忌憚的。

而且在收購這家公司的時(shí)候，有很多發(fā)動(dòng)機(jī)方面的老專家會(huì)來華工作，屆時(shí)在與其交流時(shí)，我國將會(huì)培養(yǎng)出更多的發(fā)動(dòng)機(jī)方面的人才，可以說收購烏克蘭馬達(dá)西奇公司是百利而無一害。