圖/文 陳麗琪

【搜狐汽車 駕閱】曾幾何時，汽車內飾的中控區域壓根就沒有什么大屏，頂多只有一條單色小屏幕來承載所有娛樂功能。就像當年幾乎每個人手里的諾基亞一樣，一塊3.0英寸的屏幕，都算得上是奢侈。在智能大屏手機“大踏步”進入我們的生活之后，物理按鍵逐漸被替代。而汽車內飾的設計也逐漸被這股“大屏”風潮所感染，比亞迪12.8英寸可旋轉中控屏、特斯拉17英寸大屏、榮威19.4英寸大屏，新車的中控屏幕一個比一個大。

不過，只有大屏顯然已經不能滿足“科技控”了，隨著屏幕技術的不斷進步，這幾年逐漸有很多手機品牌開始追求曲面屏的設計了，從傳統的二維屏幕進行拓展，達到一種三維效果，除了有更好的視覺感受，高級感也油然而生。再轉頭看看汽車行業，保時捷Taycan儀表盤采用了一塊16.8英寸曲面屏，凱迪拉克也宣布明年將推出凱雷德配備行業內首款38英寸OLED曲面屏，汽車“曲面屏時代”馬上就要來臨。

●首先我們先從凱迪拉克的這塊38英寸OLED曲面屏聊起：

●想要了解OLED曲面屏，你需要知道一個詞“有機發光二極管”

有預測顯示，汽車OLED顯示器將以極快的速度增長，2018-2022年間的復合年增長率達497%。到2022年，OLED將占據汽車顯示器市場10%的市場份額，市場規模將從400萬美元飆至50.23億美元，而車用OLED銷售將占到OLED總銷售額的20%。

●車企也都“趕新潮”，曲面屏安排上了

●最后我們來看看這些tier1新的“黑科技”

●全文總結

汽車雖是機械產物，但是在很多新技術的應用上也一直走在前沿，傳統車企相比那些造車新勢力們雖沒有那么激進，不過其也在不斷嘗試。就車內儀表、中控屏來說，承載的功能越來越多，只比拼屏幕尺寸當然不夠，OLED曲面屏的出現，讓顯示圖像更清晰，更好地保障安全性，同時也許能將未來汽車科技帶入新的高度。