報料有獎

南都深圳報料電話：0755-82121212

南都訊 記者劉晨近日，共享汽車頭部品牌聯動云出行集團在總部深圳召開新聞發布會，發布多項戰略舉措。值得一提的是，聯動云方面表示，2020年將在共享汽車領域采取C2C模式，將啟動個人車主托管業務，整合大量閑置的私家車入駐聯動云平臺，而據聯動云方面測算，一線城市總價10萬元的車，每年收益或能達到3.6萬元。

聯動云主要業務包括分時租賃、車輛短租、長租業務等。據聯動云出行集團總裁助理劉金宇介紹，目前該公司共享出行業務目前已覆蓋超300座城市，30000個服務網點，70000輛品質SUV的體量布局，注冊用戶逾千萬。在2020年元旦當天，聯動云單日訂單突破10萬＋。

值得一提的是，發布會現場，據聯動云方面介紹，聯動云出行集團與芝麻信用開展合作，芝麻信用積分達到600分就可以免押金租賃共享汽車。據悉，該業務一年來，享受免押的用戶總數達192萬人，為用戶免掉的押金接近60億元。此外，聯動云出行集團今年還將與中信銀行合作，設立用戶資金專用賬戶，完善用戶押金的扣劃流程和退還時效，解決用戶押金的退還等問題。“聯動云目前已成為行業第一家將用戶押金交由第三方銀行機構存管的企業，以期打消消費者的信任焦慮，為整個共享租車行業提供參考意義。” 劉金宇說。

此外，聯動云方面還宣布將在2020年采取共享汽車C2C模式。聯動云出行集團租車事業部總經理江偉平介紹，今年除新車采購外，還將啟動個人車主托管業務，整合大量閑置的私家車入駐聯動云平臺。“我們按照車主自定義的用戶條件，幫助車主把閑置車輛租賃給需求用戶，讓車動起來，車只要動起來了，共享汽車生態就開始啟動了，我們還為車主提供維修、保險、二手車回收、能源補給等一系列配套業務，且服務低于市場價。”

二隊社會閑置車輛的托管收益問題，江偉平在接受南都記者采訪時表示，對車主來說，主要是收益問題。“目前新車落地基本是8折，而聯動云做一件事情，就是買車后、把車輛變成升值產品。我們經過初步計算，以一線城市為例，購買10萬的車，每月給車主3000元左右收益，每年約36000元。基于這種情況下，3年后車輛的成本收回來了。收益在二手車，既可以選擇賣給聯動云，也可以選擇賣給其他市場。基本估算，10萬的二手車在3年的殘值是50-60%，也就是說殘值是5-6萬，收益不低于60%。”

此外，對于客戶擔心的共享行業押金難題，聯動云則與中信銀行合作破解。中信銀行深圳分行電子銀行部總經理徐盛勇表示，聯動云經過三年發展，已成為共享出行領域的獨角獸品牌，龐大的基礎用戶和活躍度現金流，能夠為中信銀行的業務發展和用戶儲備帶來更好的支撐。聯動云也能夠不再為用戶退還押金再負擔更多的、銀行更擅長做的事情，雙方屬于資源優勢互補。

編輯：向麗宇