[搜狐汽車·黑客] 一款車使用過程中與車主關(guān)系最為密切的當(dāng)屬座椅，在CES2020的發(fā)布會上，BMW帶來了零重力座椅“黑科技”，這款直指乘客主觀體驗的技術(shù)，未來將在品牌多款車型中推廣。此次搜狐汽車前方報道實際體驗了一把，以下為您詳解。

我同事體驗的零重力座椅展示車輛為BMW X7車型，亮點主要集中于以下三點。

首先，最“初級”的材質(zhì)與填充物達(dá)到了頂級水準(zhǔn)，對于這款BMW“未來一角”的初印象，就要比在售的量產(chǎn)版X7乃至7系有著明顯的提升。

其次，座椅骨架對于身體的支撐，在市面常見的零重力按摩椅中也屬較高水準(zhǔn)，座椅可根據(jù)乘客喜好向后傾斜40或60度，讓乘客的身體處于完全放松的狀態(tài)。

最后，零重力座椅還配置了一個繭形包圍的安全氣囊，在發(fā)生事故時可為乘客提供環(huán)繞保護(hù)，通過座椅導(dǎo)軌有效地釋放沖擊能量緩沖，滿足所有安全標(biāo)準(zhǔn)。

更多實地體驗，敬請參見以下視頻。