本人這幾年帶了幾次N39橫穿塔漠的團，認識了非常多有意思的人，也經歷了很多有趣或者后怕的事兒，趁著現在年前不太忙，就在此給大家總結下塔漠越野的路線，各位可以看看哪一種適合你。

塔漠，全稱塔克拉瑪干，是中國最大的沙漠，大部分人對它或多或少都有所了解，不過開著自己的越野車去塔漠玩的，可能沒幾個，大家可以問問周圍的小伙伴，相信去過的也是少數，其實塔漠很美，只是大家對它沒有比較清晰的定位及規劃，今天攻略君就給大家梳理下去塔漠有什么路線可以選擇。

個人認為可以分為三種，第一種，周邊游，用一天的時間在塔漠最外圍沖沖沙子體驗下沙漠的感覺，這是最常見的。開越野車自駕去新疆玩，看到塔漠或多或少都有開進去的沖動，當然只要你駕駛技術過硬，在塔漠外圍玩玩也不會有什么危險，沙丘緩地質相對較硬，可以讓生活在大城市的人們過一把癮，有時還能看見一些植被，可以說風景怡人玩起來又有意思。

第二種，縱穿塔漠，眾所周知塔漠被兩條南北向的公路分為三截，分別是210省道和沙漠公路，沿著這兩條公路穿越的不再贅述，也沒有任何難度，尤其是沙漠公路兩側都有綠化帶，每隔幾十公里還有觀景區，甚至每100公里還有服務區。除此之外，有條路線是從北面沙雅縣到達里雅布依到于田縣。這條路線可以說是比較艱苦，對車技和承受能力有一定考驗，不過塔漠南北較短，并且有公路伴隨左右，補給和救援也相對算方便，到了達里雅布依鄉看到克里雅河也就沒有什么難點了。比較適合對越野對沙漠有一定熱愛的人。

第三種，橫穿塔漠，橫穿也分兩種，一種是走315國道，從若羌到和田到麥蓋提，這條路線屬于塔漠外圍的正常公路，也不再贅述。想跟大家說的是從若羌一路西行延北緯39度完全橫穿到麥蓋提的路線。這條路線我自認為是塔漠越野里最難的一條，來走這條路線的也都不是單純來玩的，為什么這么說？因為全程下來大概需要花費18-24天，這20多天你能見到的除了沙子還是沙子，相信普通人哪怕是越野愛好者也很少會選擇。但有意思的是，我們每年會在五一和國慶發兩期。兩期人數通常爆滿，有時甚至需要提前三個月預定，那報名的隊員又是出于什么目的呢？

N39橫穿被人稱為是全國最難的越野路線，自然吸引著一大票人，不過真正能來報名的，可以說全部是極限越野愛好者了，他們走N39更多的還是對越野的愛，以及對自我的挑戰。當然有熱情和愛還不夠，由于線路極其特殊，必須要保障團隊和隊友以處理各種各樣的難題，車輛問題、補給問題、路線問題……所以才會不斷有人前來找我們挑戰。當然，前面說了有兩條公路把塔漠截成了三段，這其中很多人跑完第一段就暫停了，準備過半年后再繼續，很少有人能一次完全穿越下來。我們也隨時歡迎繼續挑戰~我們已經做了萬全的保障，就看您敢不敢來挑戰了。