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廣州_根據客流動態調整公交地鐵班次,嚴控公共交通滿載率

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-15  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:703
導讀

市交通局表示,目前廣州地鐵線網運力充足,無論是全天還是早晚高峰,地鐵各線路整體均較為舒適,客運量約為以往正常的15%以下,全線網平均滿載率不足2成,個別客運量稍多的線路滿載率也不足4成。 市交通局表…

南都訊南都記者從廣州市交通運輸局獲悉,根據數據顯示,2月13日廣州的返程客流總量約32萬人,其中鐵路7.8萬、民航1.1萬、自駕車約22萬、公路客運1萬、水路0.01萬,相當于正常日來穗客流量的23%。市內交通方面,廣州全市公共交通客運量約為185.3萬人次/日,約相當于去年同期的13%。整體來看,廣州的客流處于低位運行狀態。市交通局根據客流變化動態調整公交、地鐵班次,嚴控公共交通滿載率。

大數據監測,控制公交車廂滿載率在50%以下

廣州市交通運輸局相關負責人表示,復工復業以來,市交通部門通過大數據監測公交客流變化,動態調整各線路的發班密度,確保車廂滿載率控制控制在50%以下,以降低車廂人員密集帶來的病毒交叉感染風險。在早晚出行高峰,途經東風路、黃埔大道、廣州大道、環市路等大客流通道的公交線路,進一步加密發班,滿足市民復工復產通勤需求。

據統計,2月13日,市區中心全天公交客流約74.3萬人次,約相當于去年同期的16%,發班7.14萬班次,高峰期公交線路平均最高斷面滿載率約16%。

地鐵全線網平均滿載率不足2成

市交通局表示,目前廣州地鐵線網運力充足,無論是全天還是早晚高峰,地鐵各線路整體均較為舒適,客運量約為以往正常的15%以下,全線網平均滿載率不足2成,個別客運量稍多的線路滿載率也不足4成。根據最新數據顯示,2月13日地鐵全線網客運量約102.2萬人次,相當于去年同期的12%。

自復工復產以來,廣州地鐵根據疫情防控要求和客流變化靈活調配運力,如二、四號線等線路調整為日常的“大小交路”套跑模式、骨干線路如二、三號線高峰間隔調整至2~2.5分鐘、十四和二十一號快車開行間隔調整至日常的30~35分鐘一班。同時,通過開啟全新風模式、加強列車車廂設備設施每日消毒和每趟折返消毒、加大地板空調濾網清潔消毒頻率、每天發收車前后隧道各通風半小時、加密滅鼠、滅蚊作業范圍和頻次等措施,加強清潔消毒和通風,提供較舒適的乘車環境。

科學調度,公共交通實施運力動態調整

市交通局表示,根據目前公交、地鐵的客座率來看,市內公共交通的運力與客流相匹配,下一將繼續根據復工復產后客流變化情況,進一步動態調整,控制好公交、地鐵的滿載率,做好消毒、通風等各項防疫措施。

同時,市交通局也建議市民在出行前可通過“廣州交通行訊通”、高德地圖、百度地圖、羊城通乘車碼小程序等手機APP實時查詢公交車到站時間及發班間隔,合理安排出行。

市交通局還提醒,市民乘坐公共交通應佩戴口罩并配合進行體溫監測。如有疑問或需要相關幫助,可撥打96900(公交熱線)、96891(地鐵熱線)咨詢。

采寫:南都記者 蔣臻

編輯:黃燕

 
 
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