“您的包裹已經到達xx小區，該地址是否可以接收？”11月11日早上8:30家住北京朝陽的趙先生被一通電話叫醒，而送到的是他“雙十一”凌晨剛剛拍下的護膚品。北京青年報記者了解到，國家郵政局預計今年雙11全行業處理的郵快件業務量將達到28億件，其中高峰日快件處理量是日常的3倍。這也刺激了快遞行業進一步提速。得益于大量預售商品已經提前下沉，今年雙11，“凌晨買早晨達”成了新常態。

今天雙11的購物熱潮從凌晨正式開啟。快遞行業作為電商末端不可分割的一部分，也迎來自己的行業旺季。而今年雙11凌晨下單早晨達，已經成了一種新常態。“今天早上我還沒出門去上班，雙11拍的東西就已經到單位了。”北京的消費者徐女士告訴北青報記者，自己在雙11預售付尾款買的某大牌化妝品一大早就送到單位，比自己到單位時間都早。“這個牌子的商家在上海。8個小時，從上海到北京也太不可思議了。”與平時從這家買到的包裹不同，這次徐女士收到的包裹上的發貨單已經被撕走，包裝也不是平時品牌用的箱子，而是一個標準的“天貓直送”箱。

徐女士不知道的是，這件快遞并不是發自上海，而是來自武清等北京周邊地區，甚至可能在雙11開始前就已經到了徐女士單位的樓下。

國家郵政局預計今年雙11全行業處理的郵快件業務量將達到28億件，其中高峰日快件處理量是日常的3倍。而雙11“買得多、送得快”背后，是今年雙11前，大量預售商品已經提前下沉。菜鳥對北青報記者表示，通過“預售極速達”創新物流玩法，讓預售商品鎖定購買者位置，更多商品在雙11前就已經抵達消費者周圍10公里以內。這讓這些訂單近9成都可以當日或次日送達。

其實，今年像徐女士這樣的用戶全國還有很多。菜鳥裹裹數據顯示，雙11當天，全國超200個城市的早晨被快遞員叫醒。菜鳥和合作伙伴的倉庫、轉運中心、快遞網點連夜高速運轉，把雙11新鮮出爐的包裹第一時間送達。在這些城市，消費者一邊吃早餐一邊拆快遞。盡管包裹越來越多，但快遞越來越快，這得益于快遞業和商家供應鏈的數智化升級。

而解決了在途問題，今年雙11的快遞員們更早的迎來末端配送的高峰。

“雙11第一天一般上午都不太忙，但是今年不一樣。”中通快遞快遞員朱先生說，一大早，各種貨物就堆滿了他的快遞車。“今年很多預售款很早就到倉庫了，所以不少都得一早送。”由于今天是工作日，很多用戶不在家，小區的快遞柜也成了搶手的資源。

來自菜鳥的數據顯示，11月11日18小時30分，快遞訂單量突破去年全天10.42億，到達前所未有的新高度。國家郵政局表示，為應對“雙十一”旺季高峰，快遞企業普遍增加了人員隊伍，企業通過員工親屬、勞務外包、聘用臨時工、鐘點工等方式，臨時補充了近40萬人。不僅增加快遞工作人員數量，快遞企業與郵政、交通運輸、商貿等企業將開展合作，實現互利共贏；最大限度發揮社區8萬多個末端綜合服務站和38萬組智能快件箱功用，彌補末端投遞能力不足。

來自菜鳥的數據顯示，截止11月11日8時，收貨量前20的城市分別是上海、北京、南京、天津、青島、重慶、鄭州、沈陽、成都、無錫、西安、蘇州、武漢、合肥、濟南、杭州、深圳、寧波、溫州和長沙。

文/北京青年報記者 張鑫

責任編輯：趙桂金(EK003)