12月26日，2020年全國交通運輸工作會在京召開。交通部部長李小鵬在會上表示，明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。

年度工作會議上，交通部還明確了2020年將達成以下主要目標：在2019年實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路基礎上，2020年實現具備條件的建制村通客車。集裝箱鐵水聯運量增長12%以上。鄉鎮快遞網點覆蓋率達到98%。全面完成“十三五”規劃各項目標任務。

交通部預計，在營商環境一步優化的背景下，2019年全年交通領域降低物流成本將達800億元，民航減稅降費達90億元。

此外，2019年預計完成交通固定資產投資32135億元，預計新增鐵路8000公里、公路33萬公里，高等級航道385公里、民用運輸機場5個，郵政快遞服務網點和智能投遞終端建設加快。

在運輸服務能力方面，交通部預計2019年全年完成營業性貨運量491億噸，營業性客運量132.9億人，275個地級以上城市實現交通一卡通互聯互通，建成100個“司機之家”。

今年9月，黨中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，指出要優化運輸結構，縮小區域發展差距，打造面向全球、互利共贏的開放交通新格局。李小鵬表示，今年交通運輸行業服務國家重大戰略實施成效明顯。

除京津冀暨雄安新區交通建設取得標志性成果、北京大興國際機場正式投運、長三角交通運輸一體化發展步伐加快等重點區域戰略工程外，2019年交通服務民生、在打贏交通脫貧攻堅戰等方面也取得了決定性進展。

今年，全國共新改建農村公路29萬公里，實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里。新增通客車建制村超過9400個，其中貧困地區超過5800個。

在備受關注的取消省界收費站工作方面，相關工程建設已經全面完工，全國共改造完成487個省界收費站。截至12月18日,全國ETC客戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.1億，完成ETC發行目標任務的101.25%。此外交通部也正在完善政策制度保障體系，優化鮮活農產品運輸“綠色通道”等通行政策。

對于2020年交通運輸工作的部署，李小鵬表示，要進一步深化交通運輸供給側結構性改革，同時加快補齊短板，降低物流成本。要大力發展多式聯運，深化ETC技術拓展應用。明年將新建改建公路服務區公共廁所600個，新增建設100個“司機之家”。

李小鵬明確，要牢牢守住交通運輸安全發展底線。2020年我國將啟動深化和提升安全體系建設三年行動，實施鄉道及以上公路安全生命防護工程15萬公里，改造危橋3000座，強化公路橋梁安全防護，推進隧道提質升級。

在智慧綠色交通發展方面，2020年交通部將加強人工智能、區塊鏈等技術應用研究，加快北斗衛星導航系統在民航、鐵路、道路運輸、長江航運、郵政等領域應用。

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