圖/文 陳麗琪
【搜狐汽車 駕閱】提到意大利的汽車生產商，您可能首先想到的就是法拉利、蘭博基尼，但是還有另外一個擁有百年造車歷史的車企很容易被人忽略，它就是阿爾法·羅密歐。自從誕生之日起，阿爾法·羅密歐就被賦予了“運動”的基因。它在世界各項頂級賽事的征戰中曾贏得576次廠商冠軍，曾是“紐北賽道四門量產轎車”和“量產SUV”的最快速度紀錄保持者。2017年進入中國市場，阿爾法·羅密歐相繼發布了四款車型：Giulia豪華運動轎車/四葉草高性能版、Stelvio豪華運動SUV/四葉草高性能版。
在阿爾法·羅密歐品牌日活動上，2020款Stelvio以及2020款Giulia正式上市，新款Stelvio的售價區間為45.68-49.98萬元；新款Giulia售價區間為37.98-43.98萬元。2019年11月12日，搜狐汽車受邀來到天津V1汽車世界，在賽道上搶先體驗這兩款新車。
●動力系統依然是各位熟悉的2.0T渦輪增壓發動機，并未加入48V輕混
2020年款Giulia和Stelvio在動力系統上仍然沿用現款的2.0升280HP渦輪增壓發動機，最大功率206kW、最大扭矩400Nm，匹配8速ZF變速箱，Stelvio與Giulia的百公里加速僅需5.8秒和5.2秒。全鋁AlfaTM link懸架系統
2020年款Giulia與Stelvio都有前后軸50:50的比重，全新雙橫臂前懸架設計、智能底盤控制系統及全鋁AlfaTM link懸架系統。
面對彎道，全鋁Alfa link前雙叉臂獨立+后多連桿獨立的底盤系統，會根據駕駛模式主動調節懸架，給予車身足夠側支撐，加上獨特的虛擬轉向軸技術，在高速過彎時，也能使車輪與路面保持垂直；后懸掛與其帶有4.5連桿的多連桿系統車輛有更好的抓地力。
想要深入地體驗2020年款Giulia與Stelvio的性能，賽道駕駛則是不可缺少的環節，除了天津V1賽道，這一次阿爾法·羅密歐還為自己設計了直線加速、連續彎道、緊急變線、減速帶顛簸等一系列賽道外的挑戰。這臺最大280馬力的2.0T發動機動力爆發快速、直接，而且能夠明顯感覺到中后段動力儲備相當充足。配合上來自ZF的8AT變速箱，它能夠用更加迅捷的換擋速度響應你的指令。
Giulia在繞樁環節表現十分靈活，擁有良好的車身跟隨性，同時能夠感受到轉向的精準度不錯。另外Giulia的剎車非常靈敏，腳感也十分輕盈，是那種踩多少有多少的感覺，尤其賽道駕駛的時候，你必須精確掌控大力剎車的力度。
富有韌性的懸架支撐是另一個討喜的點，即便是連續高速過彎，對于車身側傾的控制比較到位，不會讓手握方向盤的你過分緊張。Giulia到賽道上反饋的整體感受就是靈敏，轉向、加速剎車，每一個小動作都能迅速反映到車身上，而其平衡的設定在駕駛過程中給予駕駛者不少信心。
Stelvio在賽道上的表現也可以用游刃有余來形容，毫無SUV的那種笨拙或者動力傳遞的遲滯感。在轉向設定上同樣輕盈，即便是動態模式下也沒有那種沉重的手感回饋。
經過減速帶時，懸架調校很有韌性，不會讓你感受到多余的彈跳。不過還是可以感覺到，Stelvio作為SUV車型更多兼顧到舒適性，以及更高的車身重心等因素，在過彎時懸架支撐性要比Giulia稍差一些。
●黑色元素替代鍍鉻裝飾，確實給整車增色不少
2020款Stelvio以及2020款Giulia作為年度小改款，在外觀設計上并沒有太明顯的改變，提供了電光藍、皓月白、競速綠三種新的車身顏色，全新的豪華運動版車型以及各限量109輛的賽道限量版（車身專屬貼花）。
阿爾法·羅密歐家族式Tri-Lobe前臉造型、雙氙氣大燈勾勒出極具氣勢的前臉。除此之外，兩款新車將提供更加運動的黑色選裝包，包括前格柵黑色V型飾條、黑色尾部標牌、黑色排氣管、高亮黑外后視鏡罩、高亮黑行李架、熏黑輪轂等。
前格柵黑色V型飾條
熏黑輪轂
黑色尾部標牌
●科技、安全配置的提升是亮點
2020款Stelvio以及2020款Giulia采用全新中控臺設計，方向盤底部盤輻向內收的設計，此前僅在四葉草版車型上出現，如今也得到了普及。8.8英寸觸控大屏，7英寸液晶儀表，讓阿爾法·羅密歐的車型保持了同級別該有的科技感。
新款 Stelvio內飾
新款Giulia 內飾
多媒體車機部分改變明顯，全新卡片式操作的界面，主菜單更加方便直觀。功能方面加入了車聯網系統，增加了遠程控制和遠程OTA。擋把的樣子比之前更精致，除了有打孔真皮包裹，在鍍鉻飾條上還有一個小的意大利國旗標志。根據用戶的反饋，新款車型也在更多實用性功能上做了提升，手機無線充電、手機互聯等。
另外，新款Stelvio和Giulia配備了全新ADAS主動安全配置，包括交通標志識別系統、主動盲點監測、駕駛員注意力警示、交通擁堵輔助、高速路駕駛輔助、車速控制以及車道保持輔助系統。
●全文總結
作為小眾品牌來說，阿爾法·羅密歐在國內市場的確是個特立獨行、我行我素的存在。在賽道上握緊方向盤的時候，的確能感受到新款Stelvio和Giulia想要傳遞的那種純粹的意式駕駛樂趣。但是面對競爭激烈的運動豪華車市場，除了堅守自己品牌的運動性，讓產品在質感、配置、性價比的綜合實力提升，才能獲得更多消費者的青睞，才是生存之道。
