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南都訊 記者何思敏 2020年春運期限為1月10日至2月18日，為期40天。記者獲悉，今年春運期間，深圳北車站預計共發送旅客1134.44萬人，日均發送28.36萬人。

2019年2月10日。下午，深圳北站迎來返程高峰，不少市民帶著家里的年貨回到深圳。南都記者 趙炎雄 攝 （資料圖）

2020年春運，深圳北車站為優化旅客候乘環境，繼續推出便民利民服務新舉措。其中，全站實行電子客票，旅客刷身份證或手機二維碼就能進站驗證、驗票乘車（去往香港西九龍需取紙質車票）；優化進站通道，深圳北站和陸豐站完成了進站流線改造，深圳北站增加17臺實名制自助核驗機、8臺安檢機，極大地擴充了進站口通過能力，有望緩解春運早高峰進站客流壓力；陸豐站加建了進站大廳，將原有驗證和安檢作業區域外移，擴充了候車室容量，增加了驗證和安檢緩沖面積，給旅客進站和候乘提供了更加順暢、舒適體驗；繼續實行高鐵“中轉旅客不出站，在南、北兩條出站通廊（13、14出站口對出）中轉口直接進入候車區”的快捷換乘措施，中轉換乘作業按照出站口標準執行，人工驗票要查驗旅客到達車票并確認旅客后續行程正常。

在旅客服務方面，推出“U彩出站”服務，聯合義工、志愿者隊伍，將愛心行動走出站、靠前移，在東、西進站口外設置U彩愛心服務臺，受理重點旅客預約，為站外旅客提供咨詢，幫助有需要的特殊旅客，讓廣大旅客還未進站便感受到深圳北站的熱情和貼心；還推出“大堂經理”服務，將新建的A2票廳建造了四個開放式“大堂經理”售票服務窗口，拉近與旅客的距離，除了具備基本售票業務功能外，還計劃將票務以外客運延伸服務座落在開放式窗口中，成為廣鐵第一家在票廳設置綜合性、全功能、開放式服務窗口；設立“游客中心”，廣東鐵青旅公司將聯合深圳北在A1出站口外建造一個集旅游咨詢、景點宣傳、酒店預定、機票預定、行程安排、汽車租賃等較具規模、功能齊全的旅客服務中心，打通旅客“最后一公里”服務。

春運期間客流密集，深圳北車站提醒旅客至少提前2小時到站候車。深圳北站東西廣場實名驗證口分別設置U彩愛心快捷通道，保證開車前15分鐘才到達車站的旅客及特殊重點順暢通行，請勿掐點乘車，在通道有序排隊，避免造成擁堵。深圳北站西廣場客流量相對較少，可選擇從西廣場進站通道、自助實名驗證通道或者排隊人數較少的通道進站，縮短排隊等候時間。

編輯：向麗宇