南都訊 記者鐘麗婷 李文 通訊員張日江 2020年1月1日，廣州地鐵開出了第一張區(qū)塊鏈電子發(fā)票，標(biāo)志著區(qū)塊鏈電子發(fā)票在廣州市公共交通行業(yè)落地應(yīng)用。南都記者獲悉，預(yù)計1月中旬前，廣州地鐵將在其官方APP全面上線推廣使用該發(fā)票功能。

2020年第一天，廣州地鐵開出第一張區(qū)塊鏈電子發(fā)票。通訊員供圖

據(jù)了解，區(qū)塊鏈電子發(fā)票是利用區(qū)塊鏈的密碼學(xué)技術(shù)，在非互信環(huán)境下，通過網(wǎng)絡(luò)中的分布式賬本/數(shù)據(jù)庫來安全傳遞發(fā)票信息，較防偽稅控增值稅電子普通發(fā)票而言，更好地防止發(fā)票數(shù)據(jù)被篡改和可實現(xiàn)追本溯源，實現(xiàn)從領(lǐng)票、開票到流轉(zhuǎn)、入賬報銷報稅的全生命周期發(fā)票管理，并可共用部分硬件資源，進一步節(jié)省企業(yè)的硬件投入。

其實早在2017年9月20日，為了解決傳統(tǒng)紙質(zhì)定額發(fā)票帶來的乘客長時間排隊取票、保管報銷不便等問題，廣州地鐵便在城市軌道交通行業(yè)內(nèi)便率先實現(xiàn)乘客持單程票開具防偽稅控增值稅電子普通發(fā)票。2019年12月9日，防偽稅控電子發(fā)票系統(tǒng)在廣州地鐵線網(wǎng)全面上線，實現(xiàn)單程票、羊城通、乘車碼等各票種均能開具電子發(fā)票。

區(qū)塊鏈發(fā)票的實施推廣，將進一步方便市民乘坐地鐵時開具發(fā)票。廣州地鐵表示，目前該發(fā)票功能仍在調(diào)試中，后續(xù)將加快系統(tǒng)的功能調(diào)試，完善開票功能，爭取1月中旬前實現(xiàn)乘客通過廣州地鐵官方APP全自助開具區(qū)塊鏈電子發(fā)票，為乘客帶來更高效、更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗。

關(guān)注

酒店、停車場行業(yè)已試行區(qū)塊鏈發(fā)票

在廣州公共交通行業(yè)開出第一張區(qū)塊鏈電子發(fā)票之際，此前，廣州的酒店、停車場行業(yè)已開始試點區(qū)塊鏈發(fā)票。

2018年，廣東稅務(wù)部門在廣州黃埔華苑大酒店、南沙百萬葵園等餐飲、停車、旅游景點行業(yè)的若干企業(yè)進行區(qū)塊鏈電子發(fā)票開具的試點。在試點企業(yè)，交易一旦成立，消費者可從支付寶的支付頁面申請開票，商戶不能以任何借口拒開發(fā)票。發(fā)票在鏈上開具后，消費者所在的企業(yè)作為受票方，可從鏈上實時歸集發(fā)票數(shù)據(jù)。通過與“釘釘”等企業(yè)報銷軟件對接，發(fā)票信息實時進入報銷系統(tǒng)進行報銷，公司財務(wù)人員在線審核發(fā)票，報銷款項實時入賬。

2019年5月，天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)（開發(fā)區(qū)）、番禺區(qū)、南沙區(qū)的若干停車場也試點了停車行業(yè)的區(qū)塊鏈電子發(fā)票開具，首批應(yīng)用區(qū)塊鏈電子發(fā)票的兩大停車平臺分別是廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司和廣州卡趴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，花城匯等第一批停車場已成功開出停車行業(yè)的區(qū)塊鏈電子發(fā)票。

在這些停車場，市民只要在支付寶綁定車牌號碼，從車輛進場自動識別車牌號碼抬閘，到車輛離場自動根據(jù)車牌號碼計算停車費用、支付寶自動扣費，整個過程無需人工操作，車主事后可從支付寶的停車記錄里申請開發(fā)票，填寫發(fā)票抬頭信息后即可開出區(qū)塊鏈電子發(fā)票。

廣東省稅務(wù)部門表示，區(qū)塊鏈技術(shù)在稅務(wù)機關(guān)、納稅人之間建立起高度互信的數(shù)據(jù)共享機制。稅務(wù)機關(guān)和納稅人共建弱中心化的電子發(fā)票平臺，使發(fā)票在區(qū)塊鏈上的產(chǎn)生、存儲和可信流轉(zhuǎn)成為現(xiàn)實。在保證數(shù)據(jù)安全的前提下，稅務(wù)部門及開票商家、受票企業(yè)等發(fā)票相關(guān)方可安全訪問鏈上發(fā)票信息，各方共同構(gòu)建全新的電子發(fā)票生態(tài)圈，實現(xiàn)共建、共治、共享、共贏。

編輯：任國慶